Для выполнения морских контейнерных перевозок из стран Европы и Юго-Восточной Азии используются 20-ти / 40-ка / 45-ти футовые контейнера, как стандартные, так и расширенной кубатуры (High Cube). Подробнее с характеристиками контейнеров можно ознакомиться здесь размеры контейнеров..
Мы предлагаем :
- Full Container Load (FCL) – полногрузные контейнеры (когда необходимо оплатить транспортировку всего контейнера), максимально подходящие для крупных грузоотправителей.
- Less Than Container Load (LCL) – вариант, подходящий для консолидированных сборных грузов (отправитель платит только за ту часть контейнера, которую занимает его груз).
Специалисты нашей компании разработают оптимальный маршрут контейнерной перевозки, обеспечат его затарку и надежное крепление груза в контейнере. Наша компания имеет прямые договора с несколькими морскими агентами, что гарантирует конкурентоспособную цену на доставку груза. Если контейнер уже в море, узнать его местоположение можно здесь найти контейнер.

Мы выполняем внутрипортовое экспедирование в портах Финляндии, Прибалтики и Санкт-Петербурга.
Главным плюсом финских портов – Котка, Хельсинки, Хамина, Ханко - являются большие сроки льготного хранения контейнеров и невысокие штрафные санкции за простой. Предлагаем: транзитное экспедирование и оформление документов (TIR, CMR, Т1, EX1, Invoice, Packing list, terminaali-ilmoitus,), взвешивание контейнера, работу с документами и оплату счетов линии, перегрузку товара.
Также выполняем портовое экспедирование на основных контейнерных терминалах порта Санкт-Петербург: ПКТ, ПЛП, КТСП, Моби Дик и др.
В перечне услуг: получение документов в офисах океанских и фидерных линий; передача документов таможенному брокеру; организация таможенных, ветеринарных, карантинных досмотров; организация взвешивания и растарки контейнера; проводка документов по складу и оформление разрешения на отгрузку; предоставление автотранспорта для вывоза контейнера из порта; контроль за возвратом порожнего оборудования и его сдача согласно инструкциям собственника.